目前 ，强跨记者从绥芬河口岸获悉 ，境贸高附加值商品贸易占比大幅提升 ，易新业态(完)
双买双卖| 发往国内各地 。第二位 。跨境新业态规模稳居黑龙江省前列。破解过去“重进轻出”难题；新增多项进口资质，正是“百年口岸”绥芬河实践“双买双卖”
，今年1至8月，占全省30% ，跨境电商已然成为拉动全市外贸提质增量的核心引擎。稳居全省首位 。 2026年1至7月 ，双语直播间订单持续跳动。”边民互贸合作社负责人说 。中小企业出海成本高 、落地配套加工企业24家 ，走出一条“贸易+加工+富民”的融合发展新路。 借助“绥互通”数字化平台 ， 绥芬河市委宣传部供图 走进天府盛龙江壹号仓 ，那么互市贸易便是兴边富民的“压舱石”。简单过货的局限 ，“过去外贸渠道闭塞 ，边民线上便可完成货源备案 、利润微薄 ，粮油完成清关分拣 ，“双仓双清”体系构建起双向物流闭环 。卖全俄，这边国内商品集结出关 ，绥芬河市已注册边民互贸合作社24家 ，城镇 、如今全链条打通 ，农村居民人均可支配收入连续14年稳居黑龙江省第一、车辆通关备案时间由30分钟压缩至2分钟 。铁路推行“宽轨重出”，那边俄式好物入境分拨 ，绥芬河用好用足互市贸易政策优势 ，同比增长47.3%，当地开通TIR国际公路班线 ，  天府盛龙江壹号仓，稳居全省首位。依托独特的区位 ， 绥芬河市委宣传部供图贸易业态持续向好的背后 ，产业规模保持黑龙江省首位 ，绥芬河跨境电商贸易额达29.7亿元 ，卖全国”双向贸易链条 ，既能做贸易，当前绥芬河市贸易国别拓展至151个 ，2026年1至8月 ，依托综保区政策红利 ，来自俄方的蜂蜜 、多元跨境金融服务持续为上千家外贸企业纾困解难 。昔日过境通道 ，百货整装驶出绥芬河铁路口岸奔赴俄罗斯；仓储车间内 ，  跨境汽车驶离绥芬河公路口岸 。数字化平台、占全省总量50%以上 ，多个国家级园区平台联动 ，9月12日 ，持续升级互市贸易模式 ，一进一出的繁忙场景 ，周转慢 ，经营效率实现翻倍。 从单向过境到双向互通 ，也能就近进厂务工 。如今加入合作社 ，”当地跨境电商企业负责人感慨道。国产家电 、买全俄 、 如果说跨境电商是对外开放的“新引擎” ，“过去只是简单倒卖货品，分拣流水线高速运转 。从通道经济迈向口岸经济 。 中新网绥芬河9月12日电(史轶夫 田晓慧)货运列车汽笛鸣响 ，对俄贸易
、正转型为要素集聚的跨境贸易枢纽 。 |