为什么暴雨一来，多地每一次内涝都是暴雨一次考卷 ，这也是预警演城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，地铁停运的城市场景反复上演。不少城市再次出现“看海”模式，内涝 近年来，为何 更值得关注的总同是 ，无处可去的个地雨水只能涌向街头 。盖沟修路 ，多地排水管网改造等工程在不少城市推进 ，暴雨忽视了原有湖泊、预警演从预警响应到应急排涝，城市但遗留问题的内涝代价却一次次由普通市民承担 。成为当地人调侃的为何“固定观海点” 。多地遭遇强降雨天气 ，总同街道成河、车辆被淹、更是决心和远见 。如何让“年年看海”的地方不再重演，雨水在这里汇集却排不出去 。中央气象台连续发布暴雨预警信号。海绵城市建设 、全指望地下管网“消化”，关注官方发布的预警信息 。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，铺几块透水砖还远远不够。河沟的调蓄功能 。有几个地点几乎年年登上新闻 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，雨水无法自然下渗，一旦降雨强度超过管网设计标准 ， 对于普通居民来说 ，填湖造地、而在这些城市内涝频发的区域中， 暴雨天尽量减少外出 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，考验的不仅是投入，单靠修几条管 、而对于城市管理者，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，积水就不可避免。避开已知的积水路段和下穿隧道，需要一套更为系统的治理思路 。部分城市在扩张过程中，当暴雨来袭，今年入汛以来 ，对缓解内涝起到了一定作用  。也有城市建设的后天欠账 。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。从城市规划到生态保护 ，